раÑÑлаблен(а)Факт в том, что прозвучал вопрос: а ну как бы сравнить боевые результаты Ил-2 и Ю-87? Конечно, вопрошавшему высокие спорящие стороны сразу сказали, чтобы он шел и сравнивал, а не мешал тут людям спорить о вечном. А я подумал – пуркуа бы и не па? Конечно, глобального анализа не выйдет, я ведь не нейронная сеть, но на огороженном любимом маленьком заполярном театре это ведь возможно? Особенно если ограничить себя еще более любимой его частью, воздушно-морской? И так прям захотелось узнать, так руки зачесались, что все бросил и занялся. Пока только одной стороной интересующего меня треугольника (Ju.87/Fw.190/Ил-2), а именно «штуками» в 1941 г. Данные-то все есть, только группируй!
Правда есть в этих щах ложка скипидара, все же полных данных, как ни крути, нетути. Есть достаточно интересные сводки Люфтваффе, но как выяснилось при сличении с нашими наблюдениями, не все там было указано. Видимо, некоторое количество вылетов, из которых доблестные флюгцойхьфюреры не привезли никаких заявок на вражеские капуты, осталось за бортом. Тем не менее, я считаю, получилось достаточно показательная картина.
Итак вылетов Ю-87 по морским целям мне удалось насчитать 190. По времени они распределились примерно равно по июлю и августу, осенью Ю-87 использовались исключительно на сухопутном фронте, причем в октябре вроде совсем уже уехали в Рованиеми. Если учесть что было еще около десятка вылетов, отмеченных в советских документах и отсутствующих у немцев, можно вполне накинуть до 200. Заявки, сделанные пилотами LG 1, выглядят впечатляюще: 1 лидер, 1 эсминец и 6 торговых судов (14500 брт) потоплены, повреждены еще один эсминец, 2 сторожевика и 2 других, неопознанных военных корабля, а также 13 торговых судов (25500 брт). Итого 8 потопленных, 18 поврежденных, 26 пораженных целей (40000 брт). 7,69 вылета на одну пораженную цель, 25 на одну потопленную – по заявкам.
Реально потоплены по одному эсминцу, сторожевику, тральщику, а также 4 дрифтера (690 брт), 3 шаланды (2300 брт) и 6 мотоботов (300 брт). Всего 3 боевых корабля и 13 судов (3290 брт). Повреждены 1 сторожевик и 2 катера МО. Всего пораженных целей 19. Таким образом, в реальном мире Ю-87 имели 10,53 вылета на пораженную цель, но эффективность по потопленным была намного выше заявленной: 12,5. Ровно в два раза больше!
Вот такая статистика. Пока не могу сказать, впечатляет это или нет... Разве что – смотрите постскриптум.
В заключение, могу добавить, что действовали Ю-87 в основном штаффелями. Сколько было боеготовых машин – столько и вылетало атаковать за раз. Если летело 2-3 штаффеля, то они атаковали волнами, один за другим. Случаи, когда в налете участвовало звено или два, очень редкие. Потери при действиях по кораблям составили 7-8 машин, точно сказать трудно. То есть 25 вылетов на потерю, что достаточно чувствительно.
PS: чтобы два раза не вставать, были окучены и другие виды самолетов. Четко выступили Ме-109: сделали только два вылета с бомбами 24 июня, и тут же попали в пароход РОЗА ЛЮКСЕМБУРГ, да так хорошо, что повреждениями вывели его из строя на всю войну. Ме-110 только два раза обстреливали корабли из пушек и пулеметов, не удалось выяснить кто это был – их можно не считать.
Другое дело Ю-88. Они сделали почти точь-в-точь столько же вылетов: я насчитал 193, еще с десяток вычисляется по советским документам и результат все так же около 200. «Орлы» и иже с ними (а бомбили и заявляли не только самолеты KG 30, но и разведчики) заявили тоже немало: потопленными 4 сторожевика, 1 эсминец, 1 подлодку, 6 торговых судов (5100 с лишним брт). Повреждены по заявкам были еще 2 сторожевика, 3 эсминца, 17 торговых судов (27800 с лишним брт). Всего утоплено 12 целей, повреждено 20, попадания в 32.
На самом же деле – внимание!!! – был потоплен только один единственный рыболовный траулер. Был там один день, 9 июля, когда пересекались налеты по кораблям Ю-87 и -88, но я их все записал на штуки. Повреждены оказались 1 подлодка, буксир, ледокол, плавбаза, 5 сторожевиков, 2 тральщика, 2 дрифтера, 1 пароход, 1 траулер. Общий итог: повреждены 9 боевых кораблей и 6 судов, всего 15. Поражено, стало быть, 16 целей, что дает эффективность в знакомые 12,5. У штук столько по потопленным.
В отличие от Ю-87, двухмоторные машины чаще действовали в одиночку либо малыми группами до 3 самолетов. Массовые вылеты были единичными.